Шумоизоляция арок BMW, Audi, Mercedes, Lexus и др.

Зачем нужна шумка колесных арок

Шум проникает в салон автомобиля не только через двери или крышу. Куда более значительно шумовое сопровождение, возникающее при движении колес. Его интенсивность определяется особенностями резины: какая-то шумит больше, какая-то меньше.

Есть и другие источники навязчивых звуков. Шумит воздух, проходящий на скорости сквозь колесные арки. Шумят камешки, которые отскакивают с колес. Наконец, слышно каждый комочек грязи, которой достаточно нетолько на проселочных, но и на большинстве городских дорог в межсезонье. И весь этот оркестр с вами в каждой поездке.

Конечно, можно попытаться не обращать на них внимание. Можно сделать погромче музыку и делать вид, что такой шумовой фон не напрягает. А можно решить проблему раз и навсегда. Более того, важно сделать это в двух случаях.

Первый – вы цените свой комфорт и хотите, чтобы поездки не вызывали переутомления и головной боли, особенно, если вы часто и подолгу находитесь за рулем.
Второй – вы хотите наслаждаться чистым и глубоким звуком аудиосистемы, особенно, если установили нечто более качественное, чем стандартная музыка.

В каждом случае потребуется сделать шумоизоляцию арок, чтобы устранить источники шумов из арочного пространства.

Технология работ

Снимаем подкрылки, отмываем их от грязи. Тщательно очищаем от грязи арки. Качественная очистка необходима, чтобы материалы хорошо закрепились на поверхности, в противном случае они отпадут под собственным весом с кусками грязи. Поверхности просушиваем и обезжириваем.
Наносим шумку на подкрылки. Внутреннюю сторону покрываем виброизолятором STP Aero Plus, захватывая максимум поверхности. Затем наносим второй слой – звукопоглотитель STP Flex. Оставляем подкрылки с шумоизоляциейпросохнуть.
Обрабатываем металлические поверхности, сопряженные с салоном и лонжеронами автомобиля. Наносим виброизолятор Bimast Bomb Premium, а вторым слоем – шумоизолирующую мастику NoiseLiquidator. Она работает какгерметик, улучшая эффект первого слоя и защищая его от воды. Когда жидкая резина высыхает, укладываем звукоизолятор Flex 9, закрывая все щели и отверстия в направлении салона.

По этой технологии выполняется шумоизоляция задних арок и передних. В результате звуки от колес не проникают в машину, и каждая поездка приносит удовольствие. Особенно, если выполнена не только шумка передних арок, но и других элементов кузова: крыши, дверей, подкапотного пространства.

Шумоизоляция арок в Москве

При выполнении работ мы руководствуемся следующими принципами.

Только качественные материалы. Шумоизоляция арок снаружи требует применения особых материалов. Агрессивная внешняя среда, регулярный контакт с влагой, солью и реагентами, используемыми в зимний период, ограничивает применение традиционных листовых вибро- и звукоизоляторов. Путем многочисленных проб мы выбрали оптимальные материалы для защиты колесных арок шумоизоляцией. Это виброизоляторы Аэро Плюс, Бимаст Бомб Премиум, звукопоглотитель Акцент Премиум. Материалы российского производства, недорогие, но и дешевыми их не назовешь. На материалах мы не экономим, что позволяет нам гарантировать качество звукоизоляции арок.
Кропотливая и аккуратная работа. Материалы наносятся последовательно, послойно. Это требует соблюдения технологии, выдержки времени для застывания мастики. Спешка и неаккуратное нанесение приводят к тому, чтошумоизоляция крыла или арочного пространства начинает отслаиваться, возникает коррозия. Это губительно не только для изоляции, но и кузова автомобиля в целом.

Вы можете заказать шумоизоляцию передних арок или только задних. Но лучшая шумка для авто, конечно, комплексная, которая включает обработку всех элементов специально подобранными материалами.

Технический центр «Москва» выполняет звукоизоляцию колесных арок качественно и недорого. Воспользуйтесь нашими услугами, если хотите сделать поездки тише и комфортнее. Предлагаем доступную цену шумоизоляции колесных арок. Узнайте, сколько стоит услуга для вашего автомобиля в нашем ателье.